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目前，随着我国各领域大型工程的兴起，工程 机械设备逐渐向 “高端、高技术含量、高附加值和大吨位” 的 “三高一大” 方向发展;    为减轻自身质量、降低能耗、节省成本，对原材料钢板也提出了 更高的要求。800 MPa 级低合金调质高强钢板 Q690 由于具有优良的强韧性，在工程机械、煤炭机械、港口机械及海洋装备等领域获得了良好的应用^［1－3］。焊接是工程结构加工过程中的关键技术。焊接过程 中，焊缝及其附近的母材区域在焊接热循环的作用 下，组织及性能将发生一定的转变，从而影响焊接 钢板的实际使用^［4］。

文中采用不同的预热温度、热输入、道间温度及焊后热处理工艺对厚 25 mm 的 Q690D 钢板进行CO₂ 气体保护焊焊接，通过斜 Y 型坡口焊接冷裂纹试验和力学性能测试等方法对焊接接头综合性能进行研究，并制订合理的焊接工艺，以确保钢板在服役时的安全性。

 1) 焊接冷裂纹敏感性试验研究表明: 试验用Q690D 钢焊接热影响区具有一定的淬硬倾向。钢板预热可以有效降低焊接热影响区淬硬性。建议钢板预热温度≥100 ℃ 。

( 2) 焊接工艺试验结果表明: 焊缝金属塑性及低温冲击韧性受热输入的变化影响不大。随着热输入的增加，焊缝金属强度及热影响区韧性均有不同程度的下降。随着道间温度的增加，焊缝金属强度呈整体下降趋势。实际焊接时应避免使用过大热输入，控制道间温度不宜过高，焊后可采用 250 ℃ × 2 h后热消氢处理， 以获得综合性能良好的焊接接头。

( 3)   采用 HS－80 实心焊丝富氩气体保护焊，按

推荐的工艺参数焊接厚 25 mm 的 Q690D 钢板对接接

头，接头综合性能良好，可满足使用要求。