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低合金钢的性能

作为结构用途，重要的是低合金高强度钢必须具有对用户使用来说非常经济的特性和性能，应当比碳素结构钢强度高、韧性好，而且在用户采用一般的方法加工制造过程中．还必顼具有足够的塑性、良好的成形性能和焊接性能。此外．还要具有高的耐腐蚀性能，与碳素钢结构件相比在截面更薄的情况下．能够有相同或更长的使用寿命。所有通用的低合金高强度钢都具有比大多数轧制状态或正火状态的碳素结构钢更高的强度．采用适当的工艺可进行焊接，并且具有与其强度水平相应的良好的成形性能。低合金高强度钢的耐腐蚀性能取决于其化学成分，缺口韧性则取决于其化学成分和生产工艺。

(1)强度

钢结构件的屈服点决定了结构所能承受的不发生##变形的应力。典型碳素结构钢的*小屈服点为235MPa。而典型低合金高强度钢的*小屈服点为345MPa。因此，根据其屈服点的比例关系，低合金高强度钢的使用允许应力比碳素结构钢高1.4倍。与碳素结构钢相比，使用低合金高强度钢可以减小结构件的尺寸，使重量减轻。必须注意，对于可能出现弯曲的构件，其允许也力必须修正，以达到保证结构的坚固性。有时用低合金高强度钢取代碳索结构钢但不改变断面尺寸，其##的目的是在不增加重量的情况下而得到强度更高更耐久的结构。节约重量对运输车辆的结构是*重要的，这样就可以运输更重的重量和减少能量消耗。

经常通过加入少量的铌或钒、或钛来提高钢的强度。这些元素通过沉淀硬化很经济地达到强化的目的。为了各种目的加入的其他合金元素也能达到强化的目的。对于热轧薄板，严格控制热轧和卷取工艺可以达到所要求的均匀的强度。对于冷轧薄板，采用特殊的退火和平整工艺从而得到更高的强度，同时还可以保持良好的成形性能。

##的发展是采用通过临界退火和快速冷却得到马氏体和铁素体二相显微组织(或双相显微组织)的低合金高强度钢。这种钢的薄板产品有极好的成形性能，屈眼点一般为310～345MPa，通过汽车部件压力成形产生的应变，屈服点可以提高到550MPa或更高。